AI+自助取还：汽车租赁行业的新质生产力

开篇：一场“无感出行”的科技实践

踏出丽江机场，小林打开“神州租车”APP，手机导航精准指向停车场的灰色大众轿车。随着一声清脆的“嘀嘀”鸣响，车辆双闪亮起。点击“一键开锁”，车门应声弹开。按照提示拍摄8张车辆外观照片上传系统后，这对情侣启动引擎，径直驶向玉龙雪山。这场无需人工交接的租车体验，正是当下汽车租赁行业新质生产力发展的缩影。

随着暑期租车旺季临近，从“线下排队”到“手机控车”的自助取还模式，正重构用户的出行习惯。据中国旅游车船协会数据，2024年自助取还订单占比已突破25%，成为行业效率革命的核心引擎。

一、用户体验跃迁：从“效率焦虑”到“无感服务”

1、秒级响应：颠覆传统流程。用户通过手机通讯或蓝牙通讯即可完成钥匙授权、远程控车、油量监控等功能。例如，神州用户张先生反馈：“以前租车取车办理手续就需要排队半小时，现在取车只需要一秒钟。通过手机端就可以获得钥匙授权，填写电子合同，拍照留存车辆照片，还能临时分享钥匙，省时又省心。我之前去美国租车，在机场网点都是大排长龙，拿到钥匙需要无比焦虑的等待，现在国内租车效率远超国外。”  

2、透明化革命：终结“油量猜谜”。租车过程中，70%的消费者投诉都是围绕车辆的油量问题。由于传统油量计量都是看“格”，十分粗放，每格大概5升油，每“格”误差是35元。消费者总是感觉多交了油费，而租车公司总是感觉有油耗损失。通过数字钥匙，油量计量精确到0.1升，数据透明消费，大大减少了客诉。一嗨消费者李女士表示：“自助流程透明，油费精确到升，费用结算清楚，争议少了，租车更放心。”

笔者调研的消费者都表示，自助取还大大提升了用户体验，无论是便捷高效，还是透明消费，都更倾向于自助取还。一位从事咨询行业的邵先生表示，“我常年出差各地，是一个重度租车用户体验者，每年大概租车20-30次。有时飞机晚点，送车人员和我都可能等待很久，有了自助取还，大家都减少了心理焦虑。”

二、租车公司降本增效：从“人海战术”到智能跃迁

1、人力效能倍增：1:100的人车管理奇迹

传统租车公司1名员工仅能管理10-15辆车，而采用自助取还数字钥匙后，1人可管理75-100辆车，效率提升近5倍。福建汽车租赁行业协会会会长、驰通租车董事长杜新仲表示，“过去我们的租车公司大部分都是采取上门取还的方式，消费者不太理解租车行业，租车公司的工作人员劳动强度大，送车取车压力大。尤其是晚上8点之后，如果消费者来取车还车，我们需要安排工作人员加班加点，还要收取消费者每单100元的夜间服务费。现在使用自助取还数字钥匙之后，驰通的工作人员只需要在手机端给消费者进行钥匙远程授权就可以，消费者自己取车，我们给消费者取消了100元夜间服务费。数字钥匙让消费者收益、也让租车公司收益。现在车管人员不需要在加班加点，尤其是租车旺季，我们也不会手忙脚乱了。我觉得，人工智能不是要替代人，而是提高效率，让我们能服务更多客户。”

传统租车员工管理车辆场景

2、油控黑箱破解：百万级成本优化

目前我国租车行业80%的车辆依然是油车为主，油量损耗是行业一直依赖的主要痛点。消费者认为自己多交了，租车公司一直算账发现油耗损失大。笔者调研了大连汽车租赁行业协会会长、车游天下总经理周珂良“油费一直是一个比较大的行业痛点，我们粗算经济型轿车每辆车每年油耗损失在2000元/辆，豪华越野车甚至达到上万元/辆。消费者不满意，租车公司损失大。”使用了好人好车的数字钥匙后，驰通租车董事长杜新仲表示，“我们内部测算，在使用数字钥匙之前，每辆车的油耗损失是22元/单，目前已经下降到10元/单，我们1400辆车计算，平均80单/车/年，每年油耗损失可以节约上百万。现在无论是消费者用车，还是内部整备用车，我们都采用了钥匙授权模式，大大有利于降本增效，提升管理透明度。”

驰通董事长、福建汽车租赁协会会长  杜新仲

3、资产安全升级：从GPS到立体风控网

2025年3月成都43辆豪车租赁诈骗案暴露传统GPS的脆弱——不法分子拆卸17个定位器仍得手。新一代数字钥匙集成防拆报警、远程断油电、生物识别三重防护，配合区块链存证技术，将盗车风险降低90%。“现在异常位移超500米或钥匙信号中断，系统自动触发警方联动。”好人好车创始人、总经理熊小军介绍。

北京好人好车科技有限公司董事长  熊小军

三、租车平台生态重构：数据驱动的智能升级

1. 平台增强终端管理能力，提升用户体验

目前的租车平台基本不控车，也不掌握车辆数据，前端交付主要依靠门店，人员管理难度大，容易造成服务标准难以统一，用户体验差。例如，租车旺季，消费者达到门店取车，往往造成门店无车，缺乏有车保障。使用数字钥匙，打通数据后台，平台可以实时掌握车辆情况，提供有车保障。

2. 数字钥匙赋能异地取还，打破空间壁垒

数字钥匙通过“云端调度+智能控车”能力，彻底重构了汽车租赁行业的异地取还场景。用户只需在手机App选择取车点和还车城市，系统即可基于实时定位与车辆状态自动匹配最优车辆，生成动态加密的数字钥匙权限。例如，携程租车在海南三亚至海口的高铁站间部署“跨城自助还车区”，用户在三亚凤凰机场取车后，可直接在海口东站停车场通过蓝牙感应完成无感还车，系统自动结合高精度地理围栏（误差＜0.5米）和车辆状态检测（油量/电量、里程）生成电子验车报告，全程无需人工交接。

3、效率革命，帮助租车行业降本增效

神州租车是国内最大的汽车租赁公司，拥有15万辆车队规模，是国内最早推广自助取还，也是全球第一家实现了100%大规模自助取还能力的汽车租赁公司。神州租车通过使用数字钥匙，全面改造了传统的短租业务，实现了企业的数字赋能。通过一个几百元的数字钥匙，可以每辆车每年为神州实现近万元的降本增效，来管控一台至少10万元的车辆紫车。

数字钥匙，已经成为神州租车降本增效的利器。1）自助取还：每单人力成本节省 100 元（北京地区），年均降本 3000 元/车，让运营更轻盈。2）虚拟网点：通过1个实体店带动多个虚拟网点，贴近消费者，每辆车订单量提升20%，年增收 7000 元/车，拓展盈利新空间。3）油量精算：告别传统“格”算油量的粗放时代，数字钥匙精确到升，年挽回油耗损失 2000 - 10000 元/车，精打细算创效益。4）提升效率：传统租车人车比 1:10 - 1:15，自助取还模式下跃升至 1:75至1：100，效率大幅跃升。5）自助整备：借助第三方授权，北京地区整备成本从 40 元/车/次锐减至 12 -18元/车/次，优化流程降成本。6）车辆诊断保养：数字钥匙化身车辆“医生”，实时诊断车况，及时提醒维修保养，降低事故风险与维修成本。7）车辆保险：数字钥匙通过产生行驶数据，为保险公司提供精准数据，消除骗保顾虑。8）车辆风控：风控实力远超 GPS，为车老板筑牢损失防线，安心运营无虞。

四、全球竞速：中国模式的弯道超车

自助取还也成为当前全球租车行业的发展趋势。国际头部租车公司（如Hertz、Avis、Sixt等）通过APP实现全流程自助操作，用户可在线完成车辆预订、解锁、启动和归还。

Hertz租车已在全球多个市场推出自助取还服务，主要通过数字化技术和会员体系实现无接触操作，但具体支持程度因地区和门店而异。Hertz的Gold Plus Rewards金卡会员可通过官网或APP完成全流程预订，并在指定停车场直接取车，无需柜台人工办理。会员使用专属折扣码可享快速通道，部分机场门店支持24小时自助终端操作。

与国际相比，国内的自助取还应该是更胜一筹。神州租车自2021年之后，自助取还成为企业标配能力，为所有会员提供自助取还服务，也是全球第一家实现了大规模100%自助取还能力的汽车租赁公司。Hertz只是对部分会员、部分地区提供了这一服务。另外，国外自助取还采取的主要方式是“智能蜂巢柜”的模式，而国内主要是是采取了汽车数字钥匙的方式，是扫码取车钥匙，而不是扫码取车。

由于国外人工费用高企，汽车出行比重高，数字钥匙自助取还在海外还是拥有很大的发展空间，也是未来行业发展的重要方向。

五、数字钥匙是租车行业新质生产力的关键，需要数据协同

笔者走访了中国旅游车船协会智能化与新能源专委会副会长、北京好人好车科技有限公司联合创始人、执行总裁吴坤，了解自助取还数字钥匙的相关技术企业，了解到目前技术解决方案的发展趋势以及需要解决的问题。

中国旅游车船协会智能化与新能源专委会副会长、北京好人好车科技有限公司联合创始人、执行总裁  吴坤

1、数字钥匙技术基本成熟，可以助力行业新质生产力发展

吴坤介绍说，自2013年开始，数字钥匙逐步在国内发展起来，目前是一个比较垂直细分赛道。由于数字钥匙降本增效明显，也有不少企业投入其中。评价数字钥匙企业主要看两个方面，一是适配车型的种类。适配几种车型的公司很多，适配十几种车型的公司也不少，适配几十种车型的公司就不多了，好人好车目前适配500种车型。另外就是产品的稳定可靠性很重要。例如，好人好车通过为神州提供数字钥匙，打磨产品稳定性，已经基本跑通，产品稳定性很强，先后在20万+台车辆适用，已经取得了很好的可靠性验证。

2、数字钥匙融入智能网联汽车行业标准，促进汽车行业发展

随着我国智能网联汽车产业的发展，新的标准不断涌现，数字钥匙如何与智能网车产业数据标准打通，实现共享共用数据接口。星闪联盟与ICCE联盟联合发布的星闪数字钥匙标准，已被比亚迪、一汽等车企采用，定位精度和安全性超越蓝牙与UWB方案，成为国内主流技术方向。欧美市场则倾向于CCC标准（如宝马、特斯拉），推动NFC与UWB技术普及。

3、政策支持利好行业发展

交通运输部在2023年提出，通过专项资金扶持汽车租赁企业引入数字钥匙技术，重点支持新能源车分时租赁、异地取还等场景，并鼓励企业参与“智慧交通”示范项目。工信部推动星闪技术（SLE）与UWB技术融合，支持国产数字钥匙方案在租赁行业落地，降低对国外技术的依赖。交通运输部要求租赁企业建立数字钥匙“一键报警”功能，实时监控异常用车行为（如长时间偏离路线），并与公安系统联动处置。

结语：钥匙消失时，服务才开始

当物理钥匙消失于数字比特流，汽车租赁行业正经历“达尔文时刻”——那些固守人工交接的企业，如同驿站拒绝电报般被时代抛弃。这场由AI与物联网驱动的变革，不仅再造了用户“即触即走”的体验，更催生出动态保险、共享调度、车联网服务的万亿级生态。或许不久后，人们回望排队取车的场景，会像今日看待马车驿站般恍如隔世。钥匙的消失，正是服务新生的开始。

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